[quote]原帖由 陪你看贴 于 2008-4-14 15:16 发表
……还是黑面的快,比出租车偏宜得多,也比公交快,就是好像是不允许开样哈！不过人家确实又方便又快捷,好多出租车都没人家好呢?
       哎,不管什么车车,只要能方便老百姓出行的车,那就是好车车!@

说得好！

引用:

原帖由 手心的太阳 于 2008-5-2 15:10 发表
就是公交车太难等，很时候等十多二十钟都没有！特别是上下班时间里，我不知道公交公司是如何调配车的哦！

“公交公司是如何调配车的”？兄弟伙去看一下终点站和始发站，那里的公交车经常是一堆一堆的！

公交公司想省钱钱，每月只给驾驶员实际收入不到1000元，但工作时间很长；驾驶员就来个“你有七算我有八算”，你发的工资少、时间长，我就来“磨洋工”！

结果就造成市民乘车“老大难”、公交公司在客源丰富的情况下效益低、出租车合租收多份钱还牛皮哄哄的、黑面的偷偷摸摸乘虚而入……

所以，我觉得市民乘车难的根源在于公交公司老总们是一些“傻子周扒皮！”

引用:

原帖由 啄木鸟 于 2008-8-19 09:12 发表


“公交公司是如何调配车的”？兄弟伙去看一下终点站和始发站，那里的公交车经常是一堆一堆的！

公交公司想省钱钱，每月只给驾驶员实际收入不到1000元，但工作时间很长；驾驶员就来个“你有七算我有八算”，你 ...

还是啄兄 分析得有道理!!!!!!!!!!!!!!,
哎,也很想不明白为什么他们之间就不相互协调一下,让坐车的,开车的,收钱的都高兴呢?我想这个问题应该不是很难解决吧!!!!!!!!!

就是，现在的车太老火了`
没法说了`
公交车要等好久`的士太少``还经常拉几个人`

照这样下去会使得巴中很多有一定经济实力，买小车又不想买的人，或者根本就没有买车的实力的家庭都去购买小汽车，本来巴中的公交线路和城市交通就不合理，其规划思路都落后实际情况。这样发展下去，在巴中城里面跑的都是小汽车，而没有公交车。一旦交通瘫痪，人们就真的只有步行上班。

气死人啦！！！

没车座，要么自己去买个车，要么自己走路，这都是被逼的啊，但不要被气死了哈，划不来的！